記者 王鏡茹 施 露

　　自2014年啟動“速遞下鄉”工程，又於2020年升級為“速遞進村”工程並持續鞭策至古，國家郵政局“速遞進村”工程實驗已進進第十個年初。據最新數據，“速遞進村”工程已累計建成990個縣級寄遞公共配支中心、27.8萬個村級速遞處事站裏，全國95%的建製村實現速遞處事覆蓋。

　　進進2023年，國家郵政局提出，今年將結壯鞭策村落寄遞物流體係拔擢，安穩“速遞進村”三年行動功能，加強縣級寄遞公共配支中心戰村級寄遞物流歸結處事站拔擢，奉行交郵合作、郵速合作等合營配支方式，深切村落“客貨郵”暢通領悟發展。延續鞭策村落郵講車化，睜開村落電商速遞協同示範成立。

　　易不雅觀品牌零售行業中心說明師魏建輝奉告《證券日報》記者：“中邦速遞行業邁進存量互助階段，尋找新的刪量市集變得關鍵，村落物活動做速遞市集的新興刪量來源之一，完竣村落速遞物流配支體係，有助於速遞企業沒有竭深入末端搜集廣度戰深度，促進村落經濟發展，釋放村落破費朝氣。長遠看，那也為促進城鄉經濟一體化、合營敷裕、統一大年夜市集的發展奠定了堅忍底子。”

　　村落物流體係拔擢功能較著

　　果然數據表示，舊年我邦速遞處事今世農業金牌款式不單停業規模持續擴大，產品價格也正正在沒有竭前進，帶動農業總產值初度逾越2000億元，同比增添36.8%。最為較著的是茶葉、荔枝、櫻桃、海陳等逝世陳水果類農產品持續增添。

　　從部分上市物流企業的發展來看，2022年，京東物流新疆產天智能供應鏈中心正正在喀什地區伽師縣開倉謀劃，汲引了西梅的分揀從命，填補了西梅果品分級空白，也與陝西武功倉串聯，運輸成本減少20%。

　　京東物流相關擔負人表示，京東物流助農，一向安家於農業齊財富鏈，有效鞭策全國超1000個產天財富帶款式實現產銷對接，更經過進程結壯的供應鏈構造、創新的數字技術本事、授人以漁確當代農業技術人才培養等編製，組成良好農產品、農夫刪收與村落經濟上品量發展的正背循環。“讓好果子賣上了好價格。”

　　順豐控股相關擔負人表示，今後順豐正正在部分荒僻地區的村落為每天“收一派一”的處事頻次，未來順豐將直接正正在縣城甚至大年夜的鄉鎮拔擢集散裏，讓速件距離村落更近，節儉處事合作裏正正在講上的時辰，並進一步下重自有本錢，沒有竭下落處事合作裏的支線成本。同時借將正正在荒僻地區采納郵速合作、交郵合作等編製下落謀劃成本。

　　據體會，目前順豐控股已建成10萬個村子處事合作站裏，其中60%至70%位於中西部地區，10%以上位於東北三省；遏製2022年年尾，順豐控股處事合作裏正正在鄉鎮供應了5億次互寄處事，給3600萬村夷易遠供應寄遞處事，幫手20萬戶農戶出村，超4000種農產品直達破費者。

　　“目前，中通鄉鎮覆蓋率逾越94%，年支貨超1000萬件的金牌農產品有12個。2022年，中通正正在村落地區的攬投停業量逾越80億件，經過進程速遞進村助力村子回複。今年，中通將延續加大年夜縣、鄉、村三級村落物流體係拔擢，助力激活城鄉破費市集，提振破費決議信心。”中通速遞擔負人對《證券日報》記者表示。

　　圓滑速遞內部人士則對《證券日報》記者表示，為支撐村子回複事業，公司已正正在村落拔擢四萬多家鄉村驛站。圓滑將進一步斥地邦際市集、深入村落地區，加快有效敦促國內縣、鄉、村三級寄遞物流及村落一級倉配措置中心、包裹分撥中心等供應鏈底子設施拔擢。”

　　打通村落物流末端一千米

　　疇昔10年，中邦速遞從經濟“黑馬”成長為“駿馬”，停業量從2013年的91億件增添去2022年的1105億件，數量增添逾越20倍，發展品德較著汲引。

　　不過，仍有很多速遞停業沒有直通去鄉鎮，出法滿足村落公共的必要。正正在國家郵政局發展鑽研中心副鑽研員王嶽露它仿佛，末端利潤微薄，成本下企，正正在策略紅利派遣下，速遞“進村苟且、駐村易”現象的確經常顯現，增強造血本事還是是村落寄遞物流拔擢必闖易關。

　　“打點速遞下鄉的末端一千米，借須打點農產品下止，村落速遞治收費等成就。此外，如何將村落物流與供銷體係暢通領悟才是下重市集發展起來的關鍵。”一位上市物流企業打點層人士對《證券日報》記者表示。

　　別的，也有上市物流企業正正在末端一千米戰暢通領悟農產品供銷體係凹凸功夫。比如，德邦速遞內部人士對《證券日報》記者表示：“德邦速遞助力全國各地域農特產品運輸，促進當地農產品收賣，借為荒僻地區的速遞物流到達供應了包管，進一步促進‘速遞進村’，竭盡所能打通‘末端一千米’。德邦速遞深入村落田間天頭，體會農戶必要，做針對性打算。把車開去天頭接貨，給農產品專屬厚待代價，定製專屬包拆，保守綠色通講，農產品劣先轉運，從天頭直接去機場上飛機，末端專屬標識劣先派支，製定寬苛管控機製確保第姑且間安然送達。”

　　展望未來，上述中通速遞內部人士對記者表示，中邦速遞行動蒼生經濟底子性、先導性、策略性財富的傳染感動更加突出，未來，速遞經過進程加大年夜“兩進一出”(速遞進村，進廠，出海)，正正在國家村子回複，通暢單循環，促進合營敷裕，拔擢交通強邦等複雜策略上都會做出更大年夜的供獻。 【編輯:彭婧如】